Tweet
Studie prodloužení regionální trati Lipno nad Vltavou – Frymburk počítá s úsekem dlouhým 11,851 km, který povede převážně v souběhu se silnicí II/163. V rámci projektu je navržena trasa s návrhem zastávek Lipno nad Vltavou, Skiareál Lipno, Kobylnice, U skalky ( budoucí nástupní stanice lanovky), Frymburk a Frymburk- Wellness. Ze současné konečné stanice Lipno nad Vltavou povede trať tunelem nad hráz. Samotná stavba a provoz trati jsou v návrhu uvedeny jako modifikovaný systém tram-train, který by měl mít v České republice premiéru. Dráha má charakter tramvajové tratě ( poloměr oblouku 100m, stoupání 60 promile) a část parametrů ( trakční a zabezpečovací zařízení, nástupiště) na tramvajové trati bude sjednocena s železniční dráhou. V návrhu se počítá s rychlostí 80 km/hod. a při průjezdu obcí s rychlostí 35 – 50 km. Předběžný odhad nákladů na výstavbu počítá s částkou ve výši 1,582 mld. Kč.
Plánovaná přepravní kapacita – 800 osob/ hod. Základní takt 60 minut a v sezónním období i 30 minut. V zimním období se počítá i s variantou spojení České Budějovice – Frymburk bez přestupu.
Studii zpracovala firma IKP Consulting Engeneers Praha, která spolupracovala s dalšími subjekty ( DIPRO Praha, Fram Consult Praha, EIA Servis České Budějovice, Elektrizace železnic Praha).
Další články z IZDoprava.cz
24. května 2017 Vláda schválila plán výstavby vysokorychlostních tratí v ČR Vláda na svém jednání 22.5.2017 odsouhlasila Program rozvoje Rychlých železničních spojení v ČR, který počítá s výstavbou nové páteřní sítě vysokorychlostních železničních koridorů a s […]
1. února 2008 Modernizovaná železniční trať z Prahy do Kladna bude mít zastávku na ruzyňském letišti Pokud se podaří realizovat stavbu metra v celém jejím plánovaném rozsahu i modernizaci Buštěhradské dráhy, pak si cestující na letišti v Ruzyni budou moci vybrat cestu do Prahy metrem nebo […]- 19. května 2017 Centrálním náměstím ve Veselí nad Moravou povede cyklostezka Nové řešení centra Veselí nad Moravou vychází ze studie architekta Tomáše Velehradského. Studie byla postupně prezentována jednak v komisích a poradních orgánech města, ale také při […]
- 10. května 2017 České dráhy nabízejí přímé spojení z Prahy na Šumavu První vlakový spoj vyjel z hlavního města až do Nového Údolí v pátek 5.května 2017. Národní dopravce se tím vrací ke spojům, které měl v nabídce do roku 2010. Expresní vlak František […]
- 10. května 2017 V Centru Ostravy zkomplikuje dopravu oprava Českobratrské ulice Od soboty 13. května 2017 bude v úseku mezi ulicemi Sokolská třída a Nádražní uzavřena ulice Českobratrská. Čeká ji rozsáhlá rekonstrukce, která počítá s opravou inženýrských sítí, včetně […]
- 17. října 2013 V Olomouci probíhá komplexní rekonstrukce hlavního nádraží Téměř tři roky budou na významném železničním uzlu v Olomouci probíhat práce související s úpravou kolejiště a modernizací nástupní plochy s přístupovými cestami. Kapacitu stanice zvýší […]
8. května 2017 Do pivovaru Kocour jezdí zákazníci vlakem Pivovar Kocour je umístěn na severním okraji Varnsdorfu v blízkosti silnice II/265 a železniční tratě 828, kde jezdí vlakové spoje trilex. Provozovatelem vlaků je společnost […]
18. června 2015 Začala stavba nové železniční stanice v Karlových Varech Poválečná provizorní výpravní budova, která je v současné době v havarijním stavu, bude nahrazena novostavbou s dostatečnou kapacitou pro odbavení cestujících, se zázemím pro řízení […]- 3. února 2006 Projekt přestavby železničního uzlu v Brně byl představen v Bruselu. Česká delegace vedená místopředsedou vlády a ministrem dopravy Milanem Šimonovským prezentovala včera 2.února 2006 pracovníkům EK a poslancům EP projekt " Brno EUROPOINT". Prezentace , […]
- 1. července 2005 Přestavba železničního uzlu v Brně dostala zelenou kartu Schválení úprav ve stávajícím územním plánu města Brna umožňuje zahájit přípravy k realizaci projektu.Ministr dopravy Milan Šimonovský potvrdil na tiskové konferenci, že železniční […]
